Volkswagen

О компании

История Volkswagen начинается с проекта массового автомобиля для немецкого рынка. В 1934 году инженер Фердинанд Порше получил заказ на разработку так называемого «народного автомобиля». 28 мая 1937 года была учреждена Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH — компания, созданная для подготовки проекта и его производства. В 1938 году она была переименована в Volkswagenwerk GmbH, а в районе современного Вольфсбурга началось строительство основного завода.

Развитие проекта пришлось на период национал-социалистической Германии. После начала Второй мировой войны запланированное массовое производство гражданского автомобиля не состоялось: завод был включён в военную экономику и выпускал военную технику и вооружение с использованием принудительного труда. Volkswagen Group в своих исторических материалах отдельно документирует эту часть истории и деятельность по сохранению памяти о принудительных рабочих. После окончания войны завод оказался под британским управлением. В августе 1945 года британская военная администрация заказала 20 000 автомобилей, а 27 декабря 1945 года началось серийное производство гражданской версии Volkswagen Type 1. Впоследствии автомобиль получил широко известное название Beetle. В 1947 году начались первые экспортные поставки в Нидерланды, что стало одним из первых этапов международного развития марки.

В 1950 году к Beetle присоединился Volkswagen Type 2, известный как Transporter. Одновременно компания расширяла экспортную деятельность. В 1960 году Volkswagenwerk была преобразована в акционерное общество, а развитие производственной и сбытовой инфраструктуры способствовало дальнейшей интернационализации бизнеса.

К началу 1970-х годов Volkswagen столкнулся с необходимостью обновления модельного ряда. Компания перешла от преимущественной ориентации на автомобили с воздушным охлаждением к моделям с передним расположением двигателя и передним приводом. В этот период появились Passat, Scirocco, Golf и Polo. Производство Golf началось 29 марта 1974 года на заводе в Вольфсбурге. Новая модель стала одним из ключевых автомобилей марки и со временем сформировала отдельное направление компактных автомобилей Volkswagen. В последующие десятилетия Volkswagen расширял международное присутствие, производственную сеть и модельный ряд. Компания развивала различные классы легковых автомобилей, внедорожники и коммерческий транспорт, а также формировала более широкую автомобильную группу за счёт приобретения и развития других марок. В рамках Volkswagen Group бренд Volkswagen сохранил роль основной массовой марки группы.

Современное развитие Volkswagen стало включать электрификацию модельного ряда, цифровые технологии и новые архитектуры автомобилей. В 2019 году началось производство электрического семейства ID., первым серийным представителем которого стал ID.3. Электромобили постепенно стали отдельным направлением модельной программы Volkswagen наряду с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания и гибридными силовыми установками.

Разработка и производство

Разработка автомобилей Volkswagen осуществляется в структуре Volkswagen AG и связанных с ней подразделений. В деятельность входят проектирование автомобилей, двигателей и электромоторов, разработка программного обеспечения и аккумуляторных технологий. Производственная и инженерная инфраструктура интегрирована с другими подразделениями Volkswagen Group, что позволяет использовать общие платформы, компоненты и технологические решения. Ключевым производственным и инженерным центром марки остаётся Вольфсбург. Завод был основан в 1938 году и является штаб-квартирой Volkswagen Passenger Cars. В 2023 году на предприятии было произведено около 490 000 автомобилей; в настоящее время площадка используется для выпуска моделей Golf, Golf Variant, Touran и Tiguan.

Производственная сеть Volkswagen включает предприятия в разных странах. В рамках Brand Group Core производство организуется с использованием общей инфраструктуры Volkswagen, Škoda, SEAT/CUPRA и Volkswagen Commercial Vehicles. В 2025 году группа продолжала перестраивать производственную сеть, усиливая региональную координацию и совместное использование производственных возможностей.

Электрическое направление развивается на базе модульной платформы MEB. Производство электромобилей Volkswagen осуществляется, в частности, на заводе в Цвиккау. В феврале 2026 года бренд передал клиенту двухмиллионный полностью электрический автомобиль; им стал ID.3, произведённый в Цвиккау.

Положение на рынке и достижения

Одним из наиболее значимых продуктов в истории Volkswagen стал Beetle. Его производство продолжалось до 2003 года, когда выпуск модели был окончательно прекращён в Мексике. За весь период было изготовлено 21 529 464 автомобиля Beetle, включая около 15,8 млн автомобилей, произведённых в Германии. Другой ключевой моделью марки стал Golf. Производство первого поколения началось в 1974 году, а к 2024 году общий объём выпуска модели достиг 37 млн автомобилей. Golf производится в восьми поколениях и остаётся одной из центральных моделей Volkswagen.

Volkswagen входит в Brand Group Core Volkswagen Group вместе с Škoda, SEAT/CUPRA и Volkswagen Commercial Vehicles. В 2025 году Volkswagen Passenger Cars реализовала 3,104 млн автомобилей, выручка бренда составила 86,57 млрд евро, а операционный результат — 2,612 млрд евро.

На сегодняшний день Volkswagen AG является материнской компанией Volkswagen Group, а бренд Volkswagen Passenger Cars входит в группу Core. Модельный ряд включает автомобили с двигателями внутреннего сгорания, гибридными силовыми установками и полностью электрические модели семейства ID. В 2025 году бренд представил новое поколение T-Roc, модель Tayron и ряд других автомобилей для отдельных региональных рынков. В 2026 году Volkswagen продолжает расширять электрическое семейство, включая новые модели ID. Polo и ID. Cross.