Toyo Tires

О компании

Toyo Tires появился в период формирования послевоенной японской промышленности. В августе 1945 года Toyo Rubber Industrial объединилась с Hirano Rubber Manufacturing, в результате чего была создана Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Компания сосредоточила деятельность на производстве резинотехнической продукции, а автомобильные шины постепенно стали её основным направлением.

В 1953 году компания открыла завод в Итами в префектуре Хёго, предназначенный для производства автомобильных шин. В 1955 году её акции были размещены на Токийской фондовой бирже. Развитие собственной технологической базы продолжилось в 1961 году с созданием центральной научно-исследовательской лаборатории в Осаке.

Первым значительным шагом международной экспансии стало создание в 1966 году первой зарубежной шинной торговой компании Toyo Tire (U.S.A.) Corp. в США. В 1970-е годы компания продолжила формировать зарубежную сеть: в Австралии была создана производственно-сбытовая база, а в 1975 году появилась европейская шинная компания Toyo Reifen GmbH.

В 1979 году Toyo Tire заключила комплексное деловое партнёрство с Nitto Tire, а в последующие десятилетия расширяла деятельность одновременно в шинном производстве и автомобильных компонентах. В 1986 году был открыт технический центр автомобильных компонентов в префектуре Айти. В 1996 году Toyo Tire & Rubber объединилась с Ryoto Tire Co., Ltd., что стало одним из этапов дальнейшего развития шинного бизнеса.

В начале 2000-х годов Toyo Tire усилила присутствие в Азии и Северной Америке. В 2001 году компания открыла Toyo Technical Center в Итами, который позднее стал Tire Technical Center. В 2003 году было создано совместное предприятие Toyo Tire (Shanghai) с Mitsubishi Corporation, а в 2004 году в американском штате Джорджия появилась производственная компания Toyo Tire North America. В 2010 году в китайской провинции Цзянсу было организовано производство легковых и лёгких грузовых шин.

В 2007 году десять японских шинных дочерних компаний были объединены в Toyo Tire Japan. В 2008 году компания заключила деловой и капитальный альянс с Bridgestone, а в том же году создала Toyo Tire RUS в Москве. В 2011 году было организовано производство автомобильных шин в Малайзии, а также приобретён китайский производитель шин в провинции Шаньдун.

В 2013 году исследовательский центр компании был переведён из Ибараки в Каваниcи, префектура Хёго, и получил название Corporate Technology Center. В 2017 году штаб-квартира была перенесена в Итами. В 2018 году Toyo Tire заключила соглашение о капитальном и деловом альянсе с Mitsubishi Corporation, а с 1 января 2019 года компания официально получила название Toyo Tire Corporation.

В 2019 году компания открыла исследовательский центр в Джорджии, США, и европейский исследовательский центр в Виллихе, Германия. Создание региональных инженерных подразделений дополнило японскую исследовательскую инфраструктуру и позволило учитывать особенности различных рынков при разработке шин.

Разработка шин осуществляется в рамках исследовательской системы Toyo Tire Corporation. Корпоративный технологический центр компании занимается созданием базовых технологий, которые затем используются отдельными подразделениями при разработке продукции. В числе ключевых направлений — Nano Balance Technology для проектирования резиновых материалов на молекулярном уровне, T-MODE для моделирования конструкции шин с использованием искусственного интеллекта, e-balance для разработки технологий грузовых и автобусных шин и A.T.O.M. для производственных процессов. Производственная модель Toyo Tire основана на собственных предприятиях, работающих в нескольких странах. По состоянию на конец 2024 года компания выпускала шины на семи заводах в пяти странах: Японии, США, Китае, Малайзии и Сербии. Производственная система рассчитана на выпуск широкого ассортимента относительно небольшими партиями и предусматривает распределение производства между предприятиями в зависимости от потребностей отдельных рынков. Исследовательская инфраструктура включает японский Corporate Technology Center и Tire Technical Center, а также региональные центры в Северной Америке и Европе. В марте 2026 года компания провела церемонию закладки первого камня нового исследовательского центра в Сербии, предназначенного для усиления европейской технической инфраструктуры.

Toyo Tires развивает международный шинный бизнес через собственную торговую сеть и региональные подразделения. Компания использует двухбрендовую стратегию в шинном направлении, в которой TOYO TIRES и NITTO занимают отдельные позиции. Бренд Toyo Tires представлен, в частности, линейками Proxes для легковых автомобилей и спортивного применения, Open Country для внедорожников и пикапов, а также Extensa и Celsius для отдельных категорий легковых и кроссоверных автомобилей.

В 2025 году Toyo Tire отметила 80-летие со дня основания компании. В том же году её консолидированные чистые продажи составили 594,923 млрд иен, операционная прибыль — 97,350 млрд иен, а численность сотрудников группы на 31 декабря 2025 года составляла 10 702 человека.

На сегодняшний день Toyo Tires является основным шинным брендом Toyo Tire Corporation, которая занимается производством и продажей шин для легковых автомобилей, лёгких грузовиков, грузового и автобусного транспорта. Компания продаёт продукцию более чем в 100 странах и регионах, располагает производственной базой в пяти странах и продолжает расширять исследовательскую инфраструктуру, включая новый центр в Сербии. В 2026 году Toyo Tire реализует новый пятилетний план Mid-Term ’26, направленный на дальнейшее развитие шинного бизнеса и технологической базы компании.