Kleber

О компании

История Kleber начинается с французского предприятия Société Française B.F. Goodrich, завод которого был создан в Коломбе в 1910 году. Первый автомобильный шинный продукт сошёл с производственной линии 8 декабря 1911 года. В последующие годы предприятие расширяло технологическую базу и ассортимент. В 1920 году была представлена конструкция Souple Corde, а в 1930 году началось производство авиационных шин, в том числе для самолёта Potez 540.

В 1938 году компания получила название Colombes-Goodrich после привлечения французского капитала. Во время Второй мировой войны завод в Коломбе подвергался бомбардировкам, а производство было возобновлено в 1944 году. После войны штаб-квартира была перенесена на парижскую авеню Клебер, а в 1945 году компания получила название Kleber-Colombes. Именно это название стало основой последующего развития марки.

В 1948 году Kleber представила первые сельскохозяйственные шины Tracsol. Это направление постепенно стало одним из важных элементов деятельности компании. В 1951 году марка представила бескамерную конструкцию, а в 1960 году разработала V10 с радиальной каркасной конструкцией и текстильным брекером. В 1963 году Kleber открыла второй французский производственный объект в Труа, где выпускались автомобильные и сельскохозяйственные шины.

В 1968 году после изменения наименования компании марка получила сокращённое название KLEBER. В 1969 году шины Kleber использовались на самолёте Concorde. В 1970 году компания представила Super Tracsol — первую радиальную сельскохозяйственную шину Kleber. В дальнейшем сельскохозяйственное направление расширялось за счёт шин для тракторов различной мощности и другой сельскохозяйственной техники.

В 1970-е годы символом марки стал боксер, который впоследствии использовался в коммуникациях Kleber. В 1981 году Michelin приобрела контроль над Kleber после периода финансовых трудностей компании. Вхождение в группу Michelin изменило промышленную и технологическую структуру бизнеса: производственные площадки Kleber постепенно интегрировались в систему Michelin, а сама марка сохранилась как самостоятельное направление шинного портфеля группы.

В 1990-е и 2000-е годы Kleber продолжила развивать легковое направление. Среди заметных продуктов этого периода были Viaxer, Dynaxer, Hydraxer, Transpro и Protectis. В 1994 году Kleber стала первым производителем, чьи шины были омологированы для Renault Twingo. В 2010 году марка вышла в сегмент всесезонных шин с моделью Quadraxer.

В 1997 году появилась серия Traker, в 1999 году — Topker для мощных тракторов, в 2002 году — Fitker, в 2010 году — Gripker, а в 2015–2016 годах ассортимент пополнили Topker и Cropker. Эти разработки расширили предложение марки для тракторов, рядных культур и других видов сельскохозяйственной техники.

Kleber является торговой маркой группы Michelin и используется группой как отдельное направление шинного бизнеса. Официальный сайт бренда прямо определяет KLEBER как торговое наименование Michelin Group, под которым группа продаёт шины. Разработка продукции связана с технологической и инженерной инфраструктурой Michelin. Производственная структура марки формировалась в процессе интеграции предприятий Kleber в Michelin. Показательным примером является завод в Труа: открытый Kleber в 1963 году, он впоследствии стал площадкой Michelin. В 1986 году предприятие начало выпускать шины Michelin, а в 2012 году окончательно стало заводом Michelin. В настоящее время площадка специализируется на сельскохозяйственных шинах; Michelin развивает её как часть собственной производственной инфраструктуры. При разработке продукции Kleber используются технологические компетенции Michelin, включая работу с материалами, конструкцией шин и производственными процессами. Экологический подход бренда также интегрирован в соответствующие программы Michelin, охватывающие сырьё, производство, логистику и утилизацию шин.

Сельскохозяйственное направление занимает заметное место в истории Kleber. В 1970 году после выпуска радиальной шины Super Tracsol марка заявляла о лидерстве в европейском сегменте сельскохозяйственных шин. В последующие десятилетия Kleber продолжила развивать специализированные решения для тракторов, защиты посевов и других сельскохозяйственных задач. Развитие автомобильного направления сопровождалось появлением летних, зимних и всесезонных шин. В 2010 году марка представила Quadraxer, после чего всесезонное направление стало одной из постоянных частей её легкового ассортимента. В дальнейшем развивались семейства Dynaxer, Krisalp и Transpro.

На сегодняшний день Kleber входит в портфель марок Michelin и выпускает продукцию для европейского рынка в двух основных направлениях — автомобильных и сельскохозяйственных шин. В автомобильном ассортименте представлены летние, зимние и всесезонные шины для легковых автомобилей, внедорожников, кроссоверов и лёгкого коммерческого транспорта, а сельскохозяйственная линейка включает решения для тракторов, рядных культур и телескопических погрузчиков. Производственная и технологическая база марки связана с инфраструктурой Michelin.