Opel

О компании

История возникновения названия Опель идет глубоко корнями в историю территории Германии. Во времена после окончания тридцатилетней войны в Европе, оставшиеся военные поселились на юге Германии и начали заниматься земледелием и разведением скота. Появившихся крестьян стали именовать опелями.

Глава семьи Опель Тонгез захотел дать своему сыну образование и решил отправить его обучаться кузнечному делу. Спустя некоторое время в городе Рюссельсхайме было принято решение приобрести небольшое предприятие по выпуску шляп. 9 мая 1837 года у Опелей родился ребенок, это был сын, которого именовали Адам. Когда он подрос, то был отправлен учиться в Европу. У него была большая тяга к механике. Однажды на одной из выставок, он увидел швейную машину, которая стала ему настолько интересной, что он решил повторить ее. Вернувшись, в 1962 году домой Адам открыл мастерскую в сарае своего дяди и принялся за дело. Швейная машинка удалась на славу. Некоторое время спустя он занялся выпуском шляп. Это и стало фундаментом для основания компании Opel.

Адам Опель имел большую семью, его дети — Карл, Генрих, Вильгельм, Людвиг и Фридрих. Он имел тесную связь со своими детьми, они вместе работали в мастерской, а в свободное время катались на велосипедах. Адам лично никогда не увлекался ездой на велосипеде, но глядя на езду своих детей, он увидел потенциал своего предприятия именно в велосипедах. С 1887 года предприятие Опеля начало выпуск не только швейных машин, но и велосипедов. В 1980 году выходят новые велосипеды на резиновых шинах, накаченных воздухом. Это стало фурором. Компания Opel стала известной на всю Германию, а велосипеды продавались с большим успехом.

В 1895 году Вильгельм и Фридрих стали управлять фабрикой. В 1897 на одной из демонстраций они увидели простейшее самоуправляемое авто, господина Луцмана. Уже 21 января 1899 было подписано соглашение, по которому фабрика Луцмана была продана братьям Опель, а сам изобретатель стал техническим директором. Уже через три месяца мир увидел первое творение марки Opel. Автомобиль не был совершенен. Чтобы его запустить в действие приходилось руками раскручивать большой маховик. Фурора он не произвел, но это было только начало.

В 1900 был подписан контракт с заводом Darracq, а в 1902 году был выпущен совместный автомобиль Opel Darracq, выпущенный в Германии. Процесс был запущен, бизнес пошел вверх. В 1906 году Opel стал отдельным предприятием, не нуждающимся в поддержке. Автомобили хоть и не имели стильного дизайна, но имели качественную сборку.

В годы войны предприятие переквалифицировалось на выпуск военных автомобилей, но не оставляли идею разработок новых седанов. После войны Опели отправились перенимать опыт за рубежом. По возвращении домой с 1923 по 1924 год провели полную модернизацию всего оборудования. Был налажен конвейер.

В 1927 году был выпущен автомобиль Laubforsch, похожий на лягушенка. Тираж разошёлся 39 тыс. моделями.

В 1928 году предприятие Opel стало сотрудничать с гигантом автоиндустрии General Motors. Был налажен полномасштабный выпуск автомобилей. В 1935 году было выпущено 100 тысяч автокаров. Но в предвоенное время деятельность компании была ограничена.

В 1939 году, перед началом войны, компания выпускает грузовой автомобиль Opel Blitz, который стал главным грузовиком Вермахта в массовом выпуске. В 1944 году Рюссельсхайм был почти полностью разрушен и оккупирован красной армией. Вследствие чего все оборудование завода было по частям разобрано и вывезено. По прошествии шести месяцев в Москве стали выпускать Москвич 400, в точности похожий на Opel Kadett, а в документах на продажу упоминалось, что запчасти можно приобрести в Германии.

По окончании войны завод в Рюссельсхайме быстро возобновил свою работу. Постепенно начали налаживать выпуск малолитражных автомобилей. В 1953 году была выпущена модель Opel Olimpia Record. Она охватила мировой авторынок. Компания стала всемирно известной своими моделями и качеством.

В настоящее время предприятие Adam Opel AG считается официальным представителем General Motors в Германии и Европе. На предприятиях этой марки штат сотрудником составляет около пяти тысяч человек. Главный офис компании находится в Руссельхайме, Германия. Оpel по сей день выпускает широкий модельный ряд автомобилей и является гарантом качества и надежности.